飞行，一直是人类梦寐以求的梦想。如今，飞机已经成为了我们生活中不可或缺的交通工具。那么，普通客机是如何在起飞时克服重力，实现飞行的呢？接下来，我们就来详细揭秘飞行的原理与过程。
一、空气动力学原理
飞行离不开空气动力学。飞机起飞和飞行主要依赖于以下几个关键原理：
1. 惯性原理
一切物体都有保持原来运动状态不变的性质，即惯性。飞机在起飞时，通过发动机产生的推力克服地面的摩擦力，使飞机加速前进。
2. 马格努斯效应
当飞机前进时，机翼两侧的空气流动速度不同，从而产生升力。
3. 马尔可夫尼科夫原理
机翼的形状使得气流在上方和下方流速不同，根据伯努利原理，上方流速快，压强小，下方流速慢，压强大，形成向上的升力。
二、起飞过程
1. 推力阶段
起飞前，飞机需要在跑道上加速到一定的速度。此时，飞机发动机产生的推力需要大于飞机所受到的阻力（如空气阻力、重力等），飞机才能开始加速。
2. 拉升阶段
当飞机达到一定速度后，飞行员会拉起机头，使得飞机的机翼与水平面成一定角度。此时，由于机翼形状的原因，上方空气流速快，压强小，下方空气流速慢，压强大，形成向上的升力。
3. 起飞阶段
当升力大于重力时，飞机便可以离地起飞。此时，飞机进入空中飞行状态。
三、飞行过程中的保持
1. 动力保持
在空中飞行时，飞机需要持续获得推力来保持速度和高度。发动机根据飞行速度和高度，调整推力大小。
2. 空气动力学保持
在飞行过程中，飞行员需要根据飞机状态调整机翼角度，以保持升力。同时，飞行员还要通过调整方向舵、副翼等操纵杆，保持飞机的航向和姿态。
四、着陆过程
1. 减速阶段
当飞机到达目的地后，飞行员开始减速，降低发动机推力，并调整飞机姿态。
2. 拉平阶段
当飞机减速到一定速度时，飞行员将机头拉平，准备着陆。
3. 着陆阶段
当飞机升力小于重力时，飞机开始下降，最终平稳着陆。
总之，普通客机起飞时克服重力的原理主要基于空气动力学。在起飞、飞行和着陆过程中，飞行员需要根据飞机状态调整各种参数，以确保安全、稳定的飞行。