四缸平行发动机，也被称为直列四缸发动机，是现代汽车中最常见的发动机类型之一。它以其高效的动力输出、紧凑的结构和较低的成本而受到广泛的应用。本文将通过视频的方式，为您详细解析四缸平行发动机的工作原理，让您深入了解这一“动力心脏”的奥秘。
引言
四缸平行发动机的工作原理主要涉及进气、压缩、做功和排气四个冲程。以下将分步骤为您展示这一过程。
1. 进气冲程
1.1 活塞下降
在进气冲程开始时，活塞从上止点（TDC）向下运动至下止点（BDC）。此时，进气门打开，排气门关闭。
1.2 空气进入
随着活塞的下降，气缸内部压力降低，形成负压。空气和燃油混合物在进气歧管的推动下，被吸入气缸内。
1.3 进气门关闭
活塞继续下降至下止点附近时，进气门关闭，完成进气冲程。
2. 压缩冲程
2.1 活塞上升
在压缩冲程开始时，活塞从下止点向上运动至上止点。此时，进气门和排气门均关闭。
2.2 气缸内压力升高
活塞上升过程中，气缸内空气和燃油混合物被压缩，压力和温度升高。
2.3 压缩冲程结束
活塞到达上止点时，完成压缩冲程。
3. 做功冲程
3.1 燃料点燃
在做功冲程开始时，火花塞点火，使压缩后的空气和燃油混合物燃烧。
3.2 活塞下行
燃烧产生的气体膨胀，推动活塞下行，产生动力。
3.3 做功冲程结束
活塞到达下止点附近时，完成做功冲程。
4. 排气冲程
4.1 活塞上升
在排气冲程开始时，活塞从下止点向上运动至上止点。此时，排气门打开，进气门关闭。
4.2 废气排出
燃烧产生的废气被排出气缸，进入排气歧管。
4.3 排气门关闭
活塞继续上升至下止点附近时，排气门关闭，完成排气冲程。
总结
四缸平行发动机通过进气、压缩、做功和排气四个冲程，将燃料的化学能转化为机械能，为汽车提供动力。了解其工作原理有助于我们更好地掌握发动机的性能和运行状态，从而更好地维护和驾驶汽车。
为了更直观地了解四缸平行发动机的工作原理，以下是一个相关视频的链接，您可以观看并深入了解：
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