在航海领域，为了确保航行安全，减少误解和事故，许多安全提示和警告信息都会使用缩写。以下是一些常见的航海安全提示缩写及其含义：
1. 航海信号与警告缩写
AIS：自动识别系统（Automatic Identification System）
- 用于船舶自动识别和定位。
CAPT：船长（Captain）
- 船舶的负责人。
COG：船首向（Course Over Ground）
- 船只相对于地球表面的航向。
DF：方向寻找（Direction Finding）
- 通过无线电波确定发射源的方向。
GMDSS：全球海上 distress 和安全系统（Global Maritime Distress and Safety System）
- 一个国际海上通信和安全标准。
IMO：国际海事组织（International Maritime Organization）
- 负责制定国际海事法规和标准。
MMSI：海上移动识别码（Maritime Mobile Service Identity）
- 用于识别船舶和其他海上移动平台的唯一数字标识。
RADAR：雷达（Radio Detection and Ranging）
- 通过无线电波探测目标距离和方向。
SART：搜索与救援雷达应答器（Search and Rescue Transponder）
- 用于紧急情况下被搜救人员追踪。
VHF：甚高频（Very High Frequency）
- 用于船舶间通信的无线电波段。
2. 航海操作与维护缩写
A/F：燃油/空气（Air/Fuel）
- 指燃油与空气的混合比。
Ballast：压载水
- 用于稳定船舶的液体。
Bow：船首
- 船的前端。
Deck：甲板
- 船上的平面部分。
Engine Room：机舱
- 船舶的动力设备所在区域。
Gears：齿轮
- 用于传递动力的机械装置。
Keel：龙骨
- 船只水下部分的支撑结构。
Propeller：螺旋桨
- 推动船舶前进的装置。
Rudder：舵
- 用于控制船舶航向的装置。
Stern：船尾
- 船的后端。
3. 航海紧急情况缩写
ABOARD：船上
- 指人员在船上。
ABANDON SHIP：弃船
- 在紧急情况下，人员必须离开船只。
ALL HANDS ON DECK：全体人员到甲板
- 需要所有船员到甲板进行紧急操作。
DISTRESS SIGNAL：遇险信号
- 用于发出紧急求救信号。
EPIRB：紧急定位信标（Emergency Position-Indicating Radio Beacon）
- 用于在海难中发出求救信号。
FLARE：信号弹
- 用于发出可见或听觉信号。
LIFEBOAT：救生艇
- 用于人员疏散的救生设备。
PERSON OVERBOARD：有人落水
- 通知船上人员有人从船上掉入水中。
这些缩写对于航海人员来说非常重要，因为它们可以迅速传达关键信息，确保航行安全。对于正在学习航海知识的年轻人来说，熟悉这些缩写将有助于更好地理解航海术语和操作。