广济桥，位于我国福建省泉州市，是一座历史悠久的古桥，被誉为“天下第一桥”。它不仅是我国古代桥梁建筑的杰出代表，更是中华民族智慧和勤劳的象征。今天，就让我们一起来揭开广济桥的历史与建筑之谜，探寻这座古桥的建桥时间与传承故事。
广济桥的建桥时间
广济桥始建于南宋淳熙十六年（1189年），由当时的泉州知府李俊民主持建造。据史料记载，广济桥最初是一座木桥，后因年代久远，木桥毁坏严重，于明代正统年间（1436年）进行了重建，并改为石桥。此后，广济桥经历了多次修缮和重建，形成了今日我们所见之景。
广济桥的建筑特点
广济桥全长518米，宽5米，共有7个孔洞，是一座典型的石拱桥。以下是广济桥的建筑特点：
结构独特：广济桥采用多孔并列式结构，孔洞大小不一，既保证了桥的稳定性，又便于行船通行。
雕刻精美：广济桥的桥栏、桥墩、拱券等部位均雕刻有精美的石雕，如龙、凤、麒麟等吉祥图案，展现了我国古代工匠高超的技艺。
桥梁装饰：广济桥的桥梁装饰十分丰富，如石狮、石马、石柱等，不仅增加了桥梁的观赏性，还寓意着吉祥如意。
建筑风格：广济桥的建筑风格融合了宋代、明代、清代等多个时期的建筑特点，是我国桥梁建筑史上的宝贵遗产。
广济桥的传承故事
广济桥见证了我国古代社会的变迁，承载着丰富的历史文化。以下是广济桥的传承故事：
历史见证：广济桥见证了泉州港的繁荣，是古代海上丝绸之路的重要通道。
文化传承：广济桥承载着中华民族的传统美德，如勤劳、智慧、团结等。
艺术瑰宝：广济桥的石雕艺术是我国古代艺术宝库中的瑰宝，吸引了无数游客前来观赏。
历史研究：广济桥作为我国古代桥梁建筑的典范，为我国桥梁建筑史的研究提供了宝贵资料。
总之，广济桥是一座具有深厚历史文化底蕴的桥梁，它见证了我国古代社会的繁荣与变迁，是我国桥梁建筑史上的瑰宝。让我们一起走进广济桥，感受这座古桥的魅力，探寻其背后的历史与建筑之谜。