在探讨大连船在东北风4级下是否能够安全航行时，我们需要综合考虑多个关键因素。以下是对这些因素的详细解析：
一、风力等级及其影响
1. 风力等级划分
根据国际海上气象组织（IMMO）的标准，风力等级共分为12级，其中0级为无风，12级为飓风。4级风属于中等风，风速约为19至24公里/小时。
2. 东北风的特点
东北风通常指风向为北至东北方向的风。这种风向在冬季较为常见，尤其是在中国东北和华北地区。东北风通常伴随着较低的温度，可能伴有降雪或雨。
二、船舶性能与稳定性
1. 船舶类型与设计
不同类型的船舶具有不同的设计特性和载重能力。例如，货轮与游轮在设计时就考虑了不同的航行条件和安全要求。
2. 稳定性和抗风能力
船舶的稳定性和抗风能力取决于其结构设计、吃水深度以及船体形状等因素。船舶在航行中应保持足够的稳定性，以防翻覆或倾覆。
三、海况与能见度
1. 海况
海况是指海面的状态，包括波浪、涌流和潮流等。4级风力通常伴随着中等浪高，这可能会影响船舶的航行速度和方向控制。
2. 能见度
东北风可能伴随着雾或霾，降低能见度。低能见度条件下，船舶航行会更加危险，需要特别小心。
四、船舶导航与通信
1. 导航设备
现代船舶配备有先进的导航设备，如GPS、雷达和自动航行系统，这些设备在恶劣天气条件下保证船舶的安全航行。
2. 通信设备
船舶需要与海上交通控制中心或其他船舶保持通信，以获取航行指导和避免碰撞。
五、船员素质与应急预案
1. 船员素质
船员的培训和专业技能对船舶在恶劣天气下的安全航行至关重要。船员需要熟悉船舶操作和应对紧急情况。
2. 应急预案
船舶应制定详细的应急预案，包括恶劣天气下的应对措施，如紧急抛锚、改变航线等。
结论
综上所述，大连船在东北风4级下航行需要考虑风力、船舶性能、海况、导航与通信以及船员素质等多方面因素。在确保所有这些条件得到满足的情况下，船舶可以在一定程度上应对4级风力，安全航行。然而，具体决策还需由船舶船长根据实际情况和船舶的航行日志进行综合判断。在极端情况下，选择安全停航也是合理的选择。