在航运业，船员的薪资水平一直是行业内外关注的焦点。2017年，全球船员工资水平如何？涨跌趋势又是什么？本文将为您揭秘2017年全球船员工资的真实情况。
一、2017年全球船员工资概况
2017年，全球船员工资整体呈现出上涨趋势。根据多家航运咨询机构的统计，2017年船员工资平均涨幅约为5%-10%。具体到不同船种，薪资水平及涨幅如下：
1. 油轮船员
2017年，油轮船员工资涨幅明显。其中，大灵便型油轮（VLCC）船员的平均月薪约为1.5万美元，相比2016年上涨了约8%。中小型油轮船员的月薪也在1万美元左右。
2. 干货船员
干货船员2017年的薪资水平相对稳定，涨幅较小。其中，散货船（Capesize）船员的平均月薪约为1.2万美元，涨幅约为3%。巴拿马型（Panamax）和超巴拿马型（Post-Panamax）船员的月薪也在1万美元左右。
3. 混合型船员
混合型船员，如化学品船、液化天然气船等，2017年的薪资水平相对较高。其中，化学品船船员的平均月薪约为1.8万美元，液化天然气船船员的月薪在2万美元以上。
4. 货运船员
货运船员2017年的薪资水平相对较低，涨幅也较小。其中，集装箱船船员的平均月薪约为1.2万美元，滚装船船员的月薪在1万美元左右。
二、涨跌趋势分析
2017年全球船员工资上涨的主要原因有以下几点：
航运市场回暖：2017年，全球航运市场整体回暖，船东对船员的用工需求增加，导致薪资水平上涨。
人力成本上升：随着各国经济发展，人力成本逐渐上升，船东为了吸引和留住人才，不得不提高船员工资。
船员短缺：近年来，船员短缺问题日益严重，船东为了解决用人难题，不得不提高薪资水平。
然而，也有部分船种和地区的船员工资出现了下降趋势。例如，部分老旧船舶的船员薪资水平有所下降，以及一些新兴国家和地区的船员工资涨幅较小。
三、未来展望
预计在2020年之前，全球船员工资水平将继续保持上涨趋势。然而，随着航运市场的波动和人力成本的上升，船员工资的涨幅可能会逐渐放缓。
总之，2017年全球船员工资整体呈现上涨趋势，但涨幅相对稳定。未来，船员工资水平将受到航运市场、人力成本和船员短缺等多方面因素的影响。